那完了,今年几个赛道都废了
1、热场龙头;
2、碳纤维刹车盘,再造一个金博;
3、锂电负极,延申至锂电;
4、氢能
5、碳化硅热场
其中1、2点最重要
现在基本面恶化:
1、热场价格战,但金博并没有市场掌控力(同样价格战,中环收放自如),本身产能增长不足,将自己打落到水底;
2、欧美新能车脱钩,造成2、3、5点期望值下降;
3、今年目标是经济复苏,氢能期望值不高;
技术面:
1、前期李蓓同期入场资金可能已撤离;
2、今天跌破180颈线位,大双头形态形成;
3、考验150支撑
个人看法:
1、浅套的可以止损
2、深套的不宜止损,太伤。即使是价格战,Q4的利润应该不会是常态
3、不要抄底
4、等待基本面反转:新能车碳陶放量,热场价格上调,碳纤维价格下降,新能车新的刺激政策....
5、如果市场炒作氢能、碳化硅带动金博上涨,减仓为好
(个人看法,仅供参考)$金博股份(SH688598)$
数据来源:高工产研锂电研究所(GGII),2023年1月
然而,自步入2023年,形势已然翻转。
整体看来,石墨化供应过剩,加之负极产能过剩,为抢夺订单,石墨化行业已打起了“价格战”。
价格表现上,在负极材料整体下降15%的形势下,石墨化代工价格整体下降30%。现如今石墨化的价格在1.5万/吨以下,不到2022开年的一半。一些石墨化代工厂家为了抢夺订单,甚至敢于将价格压至更低,低至1万元/吨以下,迫近石墨化成本线
随着下一季度负极需求回升,石墨化的价格有望小幅上升,但以“降本”为核的负极市场将继续延续激烈的订单抢夺。