当你被问起这个问题时，答案一定是肯定的。交通工具的本质是将人从a点运送到b点。我想从a到b点，你为什么给我弄辆车。（就像当年T型车的创造者老福特说的，我要一双手为什么来了一个人）。而追溯一下，车自诞生就是贵族的奢侈品。即使今天一辆车的价格也不是能全民普及的。
然而就是有些人把梳子卖给了秃子。“预算不够？没关系我给您申请购车贷款”“您有购车资格啦，简直是天上掉金块砸到您了，现在一个指标就值几万，您只买辆十多万的车，都对不起您的指标。”不仅是销售，还有“教育”。“上班的同事都有车，自己没车总觉得比人矮半头。”“刚发了年终奖，一家人凑凑正好能买辆。”“上班那么远，等公交时间没谱，地铁能把人挤成相片。”“辛苦奋斗那么多年，总该学会心疼自己。”“一个人最好的年华就该有一辆爱车陪伴。”
价格也是无缝衔接。“20万您嫌贵，这有一款同级别的，只是车载屏幕小了点，比刚才那款便宜2000。”“什么您就差2块，没关系，这还有一款同级别的，就比刚才那款少了根螺丝。”
但你一旦上了道，被教育后就有了更多“虚求”。品牌，车型，大小，长短，动力，舒适性，越野性，承载能力。各种分类各种型号各种款式只有想不到，没有做不到。
您想要更舒适的座椅，其实就是换个沙发嘛，但不是价格换个沙发的价格哦，这叫舒适型轿车，价格比普通车至少翻个倍。
您想要多坐俩人儿，就是把椅子的事儿，但不是加把椅子的价格哦，这叫MPV。价格是普通车四倍。
您想要驾驶乐趣体验推背感。就是给发动机加几个气缸嘛，但不是加个气缸的价格哦，这叫超跑。您要花普通车十倍的价格。您嫌贵没关系，我们还有电动款，电车提速就是靠输电功率，说白了就是改个变压器的事儿，价格也更亲民。但也不是变压器的价格哦，这叫纯电动超跑，价格至少是普通车3倍。
您想要更好的越野能力，就是换四个大轮子嘛，但不是换个轮子的价格哦。这叫SUV，价格至少要比普通车翻两番。什么您还想着大沙发，没关系大轮子加大沙发，这叫豪华SUV，价格又比普通SUV再翻一番。就像玩儿麻将，多一个叫法就能加一番，就能多要点钱。
当然也少不了各种套餐或者说套路，“您新提车，给您全车贴膜，能便宜2万。”“在我们这上全险，可以给您免费申请贷款。”“您想加装运动款轮毂啊，要不再加个全车包围，我给您送两次保养。”经过多轮论战，占了无数“便宜”，刷卡刷码喜提爱车时，才知道到底掏出去多少钱。
车这个本该是奢侈品的物种就这样连哄带骗地驶入寻常百姓家，它可以不是交通工具——远的地方还是坐高铁，因为省钱，速度快，不用承受驾驶疲惫。近的地方堵车严重，关键时刻赶时间还是不敢依赖汽车。
所以汽车真的不是普通百姓出行首选。但是确实是普通百姓的必须品。因为别人有，你没有就别扭。所以普通人还是需要一台车。当你喜提爱车，不是消费的终结，而是消费的开始。当你买了车，后续的消费很多就由不得自己，就像你撒了一个谎，就要用无穷无尽的谎去圆。
油费。当然如果放停车场永远不开，油费会节省。虽然他们也知道市区堵车停车不方便，外地开车又累又不划算。但他们还是会开，因为厂商会告诉你，如果车年久不用，对发动机、各种线路、轮胎都是更大的损耗。车越开才越好。开就得烧油，油的价格也与车成正比，厂商会教育你，好车就得用好的油品。其实你不知道的是油品就像人品，其实各国各地的标准也都是不一样。所以你自以为为爱车加高标号的油品，其实也就是图个自我安慰。
保养。不管你开不开保养都是少不了的，开就有里程数提醒你保养，不开就会有年限提醒你保养，总之保养这个坑你也是躲不开。同样好车就要更好的保养耗材，价格也更贵。
修车。车是由零件构成的，所以一辆车所有的零件加在一起应该是这辆车的价格。然而现实可不是这样，如果一辆车的零件加在一起通常价格是原车的几十倍。而且越贵的车，他的零件整车比就越大。也就是说，当你为车换了某个零件，这个零件赚了你三部分钱，第一是这个零件作为车的一部分的利润，第二零件零整比所叠加的利润，第三工时费的利润。当然还是老规矩越贵的车收费越贵。
保险。其实如果老老实实遵守交通规则，只需上个几百块的交强险。但为了体现对爱车的爱，人们会把能保的都保上，美其名曰全险。保的全了价也贵了，当然爱车越贵，保险也就越贵。有意思的是当爱车遭遇划蹭，需要出险，修理厂会告诉你，这点小伤还是别走保险，因为一旦有出险记录，第二年的保费就会提高。修车这点钱还没有保费提高的多，所以还是自费修吧。花重金买的保险，真出了事，却要自己买单。更荒谬的是这些人会欣然接受修理厂的意见，而下一年也会毫不犹豫地续险。
还有停车、高速等，经常短途就意味着停车费高。经常长途就意味着高速费高。
最可悲的是爱车一旦购入就进入倒计时，一般来说车的使用年限是十年（现在很少有人能把车开到十年的）。也就是说每年的折旧是10%。时限一到，爱车就会瞬间变成一堆废铁，而你还不能把它卖给收破烂的，因为就算卖废铁也价值不菲呢。为了吸尽你的最后一滴血，你的废铁会被强制要求报废解体，废铁折了价，还要除去解体费、垃圾处理费等，最终到手的就剩包烟钱了。
我们暂且估算一辆车平均的使用年限是十年，折旧是10%，由于占大头的油费，保险，保养，修车费用都是与车价成正比，算起来每年上述的各种费用平均要占车价的10%。当你喜提爱车，它就像一只蚊子趴在你身上，吸你的血，而当这蚊子吸了十年终于吸不动了，就变成一堆比废铁还要廉价的东西，价值瞬间归零。
这不禁让人想到了一面镜子，镜子外是高息股，每年增长10%左右，股息率10%左右。镜子里是车子，每年折旧10%左右，花费10%左右。当你喜提爱车所放弃的机会成本就是高息股。而十年后当你的爱车寿终正寝时，它所花掉的钱，正是这支股票所挣到的！