为人们熟知还要感谢电动汽车率先打响了搭载的第一枪，特别是特斯拉，据说其平均每2辆电动车就需要一片6英寸SiC晶圆；SiC器件市占率高达6成的科锐（Cree）产能几乎被它包了一半。市场调研公司Yole Développement表示在市场增长和设计机会方面，SiC已成为最具活力的技术之一。SiC正在渗透到汽车应用的新赛道。”Yole预计，这一市场在2023年之前仍可保持44%的增长速度。
电动汽车为什么热衷SiC？
本世纪初，SiC器件开始商业应用，20年里，已经从高端市场的专利演变为大众市场应用。随着越来越多公司对SiC器件感兴趣并持续投资，其发展势头与日俱增。作为硅的“年轻竞争者”，2020年SiC市场价值已超过6亿美元。在功率半导体市场，预计2026年SiC模块价值将比2020年翻一番。事实上，目前SiC模块成本仍是650V IGBT模块的3倍，但生产规模较大时，这种差异将会缩小，过渡到8英寸晶圆以及1200V器件的渗透，将有助于使用更高的电池电压，进一步提升效率。
这么高功率的器件原来只能用晶闸管来做，IGBT做不到。SiC的初期一般是低电压、大电流，或者小电流、高电压，现在同时实现了高电压和大电流，如3.3kV，750A及10kV，240A SiC MOSFET，覆盖的电压和电流等级越来越大，并且还在发展中，所以今后大功率SiC将是主流，值得期待。
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