3、风险是涨出来,机会是跌出了的。某某券商表示,汽车板块的底部特征已逐渐明显,当下汽车板块已进入左侧配置时区。
中证800汽车与零部件指数,简称800汽车,指数代码H300015.CSI。该指数主要包括整车54.6%(其中45.4%的乘用车、9.2%商用车)、37.9%的零部件(内外饰件、动力系统、汽车轮胎、汽车电子、车身结构件、汽车轮毂、尾气处理)、1.3%的汽车服务。
基本面来看,据中汽协预计,2022年12月汽车销量245.5万辆,环比增长5.5%,2022全年汽车销量同比增长1.7%。随着疫情防控措施不断优化调整,2023年经济运行有望迅速回升,预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。
政策面来看,近日全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调,2023年全力稳住汽车等大宗消费,实施消费品“三品”行动,用市场化办法促进优势新能源汽车整车企业做强做大和配套产业发展。随着行业政策落地和补库需求,在2023年汽车行业大概率会出现同比增速再次加速上行的可能。
估值上来看,当前值处于近两年22.55%分位处。
从技术的角度来看:中证800汽车处于W底的第二个底的位置,MACD出现出现水下金叉,理论上将出现周线级别的上涨周期。
综上中证800汽车行业,从政策面,估值面,技术面看汽车板块的底部特征已逐渐明显,当前配置行业的胜率正在逐渐增大。也许周线级别上涨将呼之欲出。
如果你也喜欢汽车行业,不妨借道指数基金参与,因个人风险太大,不确定因素多。指数基金就没有这方面担忧,现在有个专门的汽车ETF基金。各位有感兴趣的可以关注下,代码是汽车ETF(516110)。
汽车ETF(516110)另一个与众不同的地方是它全市场整车和零部件占比最高的汽车类ETF,喜欢汽车及零部件的小伙伴们可以关注起来啦。
4、昨日收盘后风险溢价模型显示股票仓位72.5%,债券27.5%
5、今日持仓交易情况:
①、自2014年1月1日开启的场内股票账户,持仓保险老大和安防老二,今日持有不动无交易,今年盈亏情况:+9.34%,累计盈亏情况:+1324%,同时期沪深300指数+78%。
②自2020年12月1日开启的场外清北计划亲子定投,持仓某某稳健混合基,今日持有不动无交易,累计定投情况:+0.53%,同时期沪深300指数-20.71%。
③、自2022年4月12日开启的场外步步高基金投顾定投,持仓白酒+医药+混合基,今日持有不动无交易,累计定投情况:+6.81%,同时期沪深300指数-0.08%。
④、自2023年1月6日成立的场内ETF账户,持仓纳指ETF,今日持有不动无交易,累计盈亏情况:+3.28%,同时期沪深300指数+3.3%。
2023年1月16日估值情况
指数
估值百分位
芯片
9%
中概50
11.31%
12%
30%
52%
光伏
60%
新能车
61%
72%
77%
$全指医药(SH000991)$ $步步高(TIAA026023)$
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