一个企业在国家机器前百口莫辩,丰田章男,马斯克。
类比三星电池爆炸,安全问题是产品生命线。谁也不会为了自己一时效率而让自己承担死亡可能。即使中国在文化自信方面没有达到基本平等而放过特斯拉,那美国政府也会发现特斯拉刹车失灵事件。按美国人的惯例,有可能按漠视生命致人死亡罪起诉特斯拉。刑事案件可不是维权这么简单的了。现在应该关注的问题是特斯拉事件会不会打断中国电动汽车发展路线。如果没有特斯拉,中国电动汽车产业链整合引导者估计会落到上汽通用五菱(销售端)和比亚迪(供给端)两家。如果中国电动车进程打断,重回燃油车模式,上汽会不会重新成为龙头?
三星走了,伤害最大的是三星吗,是中国的安卓手机用户,三星在中国压着其他厂商,价格一直提不上去,三星走了,爱国神器目的达到了,特斯拉走了,最终还是消费者买单,就是一些利益集团的操纵,