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周总结_&12
不断总结,形成模式。抓住一次大机会,资产大跃级。
本周赛力斯没有操作,继续持股等春天来。本周赛力斯股价下跌2.54%,继续着杀人诛心模式呢,但智驾大时代的到来,明牌票,确定性和唯一性都俱备。让我对赛力斯的前景充满信心。尽管股价近两个月都在90-85之间横盘震荡,且持续缩量,但强劲的基本面支撑着股价,没有进一步深跌的可能。除非遇到1月和2月那样的极端暴跌,否则即使下跌,股价迟早也会回升。因此,我敢于使用20%的融资,并出售房产以增加投资。至于何时会涨,我并不清楚,但我相信它终将上涨。市场有时会盲目,但不会一直如此。还是那句话:敌人要打多久,我们就打多久,一仗打出个未来。
最近,我打野遇到了黑天鹅事件。朗源股份在新国九条政策下。小盘股+盈利前景变得不确定,在风声鹤唳的境况下,股价波动剧烈。原本预期东方文旅的注入能带来至少10倍的增长,现在却变成了是否会退市或被ST的担忧。上个月股价涨了3倍,积累了大量的获利盘,导致股价几天内腰斩。我是在高位买入的,一路坚持下来,亏损了几万元。周五,证监会为了安抚市场情绪出台了利好政策,朗源股价上涨了13%,我趁机减仓,因为满仓操作让我感到被动,我已经受够了市场的波动。但每次大亏之后,我都会反思,为什么总是重蹈覆辙。人的记忆似乎只有三秒,这是我从经历中学到的。
我尝试过多次抄作业,每次都亏损严重。为什么我还要一次又一次地尝试呢?无论是重复抄一个人的作业,还是换不同的人抄,结果都是亏损。每一次都是血的教训。难道我变成了一个赌徒?
狗改不了吃屎,但我想做人。我还想回本,唯一的出路就是专注于赛力斯,做确定性投资。你看不懂的,就是风险。
#赛力斯# #朗源股份#周总结_&amp;12<br/周总结_&amp;12<br/

全部讨论

一、赛力斯,已经是全国智驾汽车销量第一的车企。是智驾数据第一的车企。是智驾算力第一的车企。是2024年40万台智驾车销量单车均价第一的车企。这四个第一含金量非常高。
二、当前大众买华w汽车一定首选智驾。买其他友商则无所谓。那么这智驾差距是断层。byd一年卖了几百万台汽车,但几辆是智驾汽车呢?
三、6月11日两个数据——周产量和周大定数据。可以提前验证6月是否都突破4万台?两个4万台就是质变开始。7月15日再验证智驾利润。龙头传播效应开始质变。
四、8月上旬华w智驾3.0推出,会让问界m5全国大卖。因为这是最便宜的华w智驾汽车。赛力斯合理股价160元。
五、问界2024年卖出40万台智驾suv。鸿蒙智行智驾汽车累计50多万台。而存量油车suv有几千万台。就算问界智驾车明年产量100万台,也要几十年更新完。
六、老龄化社会到来,全世界汽车消费总量一定是下降的。唯有智驾汽车是大增量。因为智驾更安全,比人反应更快。而现在华w智驾是唯一安全可靠好用的。开车才会懂。
七、鸿蒙智行店里以后有suv、轿车、轿跑,都是华w智驾汽车,选车一步到位。其他车企4s店不用看了。赛力斯,销量突破6万台、7万台、10万台。大嘴说年销100万台,就这逻辑。
结论:为什么赛力斯一直横盘?这就是主力底层逻辑。

我和你一样,也是从朗源出来了,继续熬赛力斯