一撮

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延迟退休了,我只能多存点钱,自己给自己早点退了。

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会不会她拿下这个单子后, 进一步高升, 反而做不了作家?

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七月理想很自信的取消了充电桩赠送。

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这一路下来,每次反弹,都有这种言论,上次还说90是底的,一群人哭爹喊娘的说90没买到,往前翻翻不久就能看到。

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阿里巴巴现在自己都焦头烂额, 再接受个烂摊子?

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你讲的很对, 两方都在使劲补充自己薄弱的地方, 赛力斯的魔方平台, 理想最近发力自动驾驶。 不管怎么样,今年买车的都还是代价, 明年两者产品才会相对完善。

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理想吹们看不到问题。 宝马最近降价幅度很大,其实影响很大。 我在这里发的帖子也说过这个问题, 可是被限流了, 理想这边掩盖住问题就没问题了。

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太长,省流:楼主因为持有理想股票亏了好多钱,现在唯一的信念就是相信李想,等解套。

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$理想汽车-W(02015)$ 作为一个潜在消费者,真的觉得现在理想四面受敌啊。
本来准备理想和问界看看的,
结果现在宝马四驱的x1只要21左右了。
对于我这种家里没有停车位的来说,这个价位的油车诱惑力也很大,便宜几万是几万。
感觉马上x3,Q5L都要降到27左右的现场来厮杀了。
还...

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$理想汽车-W(02015)$ “存人失地,人地皆存;存地失人,人地皆失”
老祖宗早就给了教训,
理想还端着不降价,
既然今年没有产品吸引人了,
那就得靠价格。
为了所谓的股东利益,
马上用户都要被抢光了。

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$理想汽车-W(02015)$ 终于不都是坏消息了,赛力斯居然把24万级别的中大SUV市场让给了理想。
新款M7出来,意味着以后M7起步价就是29左右了,毕竟谁去买M7老款?

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$理想汽车(LI)$ 这两年好日子过惯了。
全力投入纯电,
今年新款l出来了,大家都去买旧款展车,因为迭代更新太少了。
接下来你会发现,明年的L也完全没有什么值得期待的东西。
反而对手大半年出一个新版本。

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$理想汽车(LI)$ 你们都在讲纯电延迟到明年,就有起色了,但我怎么觉得明年连基本盘L都没啥什么可以期待的了?
还记得今年新款L出来后,大家纷纷去买老款展车,最后新款只能降价。
那明年又该如何呢?

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$理想汽车-W(02015)$ 新款M7蓝色外观不错,内饰悬架也改进了,有智驾的价格贴着你低配L7下面。
理想咋办,居然还嘴硬不降价。
这里的粉还幻想着用L6去对标人家M7,
对不起,消费者不这么想。

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$理想汽车-W(02015)$ 真好,看到理想财报还有这么多毛利,我觉得还能再等等。
李想说没有降价的计划,
我知道按照去年的经验,再过几个月,市面上就会有公里数很少的二手车,再过几个月,市面上就会有很多展车了。
到现在了,还想着保利润,还有所谓的展车品牌,什么都想要,最后什么...

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$理想汽车-W(02015)$ 其实就是没啥想象空间了吧,也没那么悲观。纯电基本已经算失败了,徒增成本。面对友商纷纷发力增程也没啥好办法。

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$理想汽车-W(02015)$ 以前我在小鹏那发帖,直接抄理想作业不就行了,答案就是增程。
都开卷的,你看问界抄的多好。
但是我没想到,原来优等生是蒙对的,然后开始往纯电上面去卷了。
看看这纯电造型的研发成本,
都投入到增程上去,
该有多大提升!
自己是发榜单的人,自己...