先别管销量如何，我就提一个问题哈！假设（是假设，不是当真但也会有可能性），某一款电动汽车销往发达国家，大卖，谁能保证不发生自燃的事情。如果发生自燃并且伤了人甚至驾驶者不幸离世，公司会赔多少钱？毕竟咱们的法律和国外的不同， 他们的普通人的赔偿金和咱们差距太大太大了，一千辆车的利润，估计也比不上一个消费者意外的赔偿，如果对方要求赔款几千万甚至几亿并且胜诉了，公司会不会赔？这都是车企需要考虑的问题，新能源车自燃可不是偶发事件，这种事太多了，不得不考虑！
那得看企业做规划时，是准备进军美国市场，还是避开美国市场。
就是偶发事件。产品有非常明确的使用说明书，使用不当导致的问题，免责的。
除美国外其他国家不用5G吗？我们国内用不起5G吗？
这要看美国要不要在这个领域闭关锁国。华为5G设备很好，但是美国不允许用。
已经上路了
大部分国家燃油车占有率大是好事，证明新能源汽车空间还很大，新能源汽车加大智能，安全而且省钱，看看他们换不换
等成功了再骄傲吧。海外新能源占比大的市场很少，大部分国家仍然油车占90%以上。