三元锂易燃易爆的特性是车辆安全的最大隐患。对此，国家规定所有的公交车辆禁止使用三元锂电池，事实证明这一政策的制定深得民心；所以，其它机动车辆也应该禁止保用，只有这样做才能在电动车的推广使用过程中让人完全放心；也只有这样做才能让充电桩的推广使用不会成为障碍。
因为长刀专利在比亚迪手里，用短刀或方形的话，体积能量密度不够，所以只能上三元
公交车禁止使用三元锂，储能也禁止，继续犟
你怎么知道比亚迪的专家不如你
兄弟，我说的专家不是那些专家，是车厂的设计师这些。 我自己车保养这些只看保养手册（在规定上面我自己根据情况乘1.5倍），一直认为他们自己设计的比我们老百姓更加懂自己的车。
麻烦你找一下，只要有一款车就好