亚寒带 的讨论

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北汽蓝谷我大概持有了大半年,最近在7块多全部清仓了,我说一下个人想法,欢迎指正。首先北汽不太可能复制赛力斯火爆的场景,另外北汽蓝谷的享界的是50万起,定位高端,这就把一部分人指望出租车替换去掉一部分了,另外根据公务用车的标准,《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》对公务用车的配置有明确的规定:第四条 公务用车的配备标准:(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。(三)一般公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上车辆的,报国管局审批。这个就限制了政府用车的替换。同时这个级别还要面临56E的竞争。在一定的条件下,我想BBA出去可能会更有面子,这不是虚荣,这是一个现实情况。所以可能实际情况没有那么乐观,当然华为的加持肯定会让北汽蓝谷有所改善。

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易车讯 继申报图后,官方日前发布了享界S9官图。作为北汽蓝谷与华为合作的首款车型,新车定位中大型纯电动轿车,我们从相关渠道获悉,享界S9预计售价50万元起。据悉,新车有望在4月北京车展上正式发布,年产能规划30万辆,预计月销目标1万辆。
上面这个是网上的信息,当然不一定准确,但这个价格再低也不会低到哪里去,大部分公务用车肯定是不符合规定的,只有一定级别的才能用的上,想想这部分的保有量是多少?能够全部替换吗?现在政府可没有钱,有的地方公务员已经开始退工资了

出租车替换都出来了,你有没有好好看这车的定位?bba代表面子?那是没有拥有bba人的想法,S9针对的就是那些bba老爷车的用户,给他们智能座舱智驾,给他们不一样的体验

谁给你说五十万起了?

欢迎更多的小姐姐小哥哥清仓

另外出租车替换不是说的,您去看一下那些计算销量的朋友,已经开始把这个部分进去。实际上这个车是不可能做出租车。如果做了出租车,价格就不合理了,也不要指望政府替换公务用车了。

与其看股价,不如看市值。北汽蓝谷达到一千多亿的市值,也许就在一两年之内。

如果看股价,短期有回调的必要,如果真能千亿市值,上车的机会很多,没必要在乎一时的得失。

最低30多起[狗头]信我

BBA出去可能会更有面子,在当下和以后的中国,不会的啊!

关于北汽蓝谷在公务车,出行市场的极狐情况,你可以看看这个官方宣传
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