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华为对比亚迪的影响是打破了比亚迪可以在25万以上电动车市场拿下更多份额的预期。华为用智能化的卖点跟比亚迪争夺这个利润更高的市场。说白了智能化不是关键,用智能这个卖点制造差异化卖出更高价才是本质。
华为系统的车只要能多卖一辆,比亚迪的天花板就下降一点。一旦市场形成这种共识,那么比亚迪的溢价也就没了。
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$比亚迪(SZ002594)$ $华为(临时)(HUAW)$

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2023-11-29 10:20

华为完全没有办法在海外竞争,而且比亚迪的天花板是仰望,别说华为系做不出来,全球也没有其他车企能做出来

2023-11-29 08:36

只是华为擅长营销,比亚迪N7的AEB测试一点也不差,至少排在一线水准,但销量很一般

2023-11-29 10:23

自以为是的话少讲

2023-11-29 09:05

海外市场很重要。

2023-11-29 12:11

比亚迪和华为联合不大可能,跟百度好好谈谈吧。

2023-11-30 00:43

智能驾驶是趋势,谁先破这个局,谁就是王者。

2023-11-29 22:40

完了,以后中国的科技都是华为了。