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昨天刚上市的秦L和海豹06搭载了DM5.0混动平台，看起来很吓人，续航2100公里，油耗2.9，问题在于很快宋、唐、元这些本来就是爆款的车型全部都会用上DM5.0，这将对市场上所有的燃油车和混动车的车型造成致命打击，价格你可以咬咬牙跟着降，但是油耗和续航你怎么跟？
那跟不起，又会怎么样？显然，关停并转是最终归宿。换言之，今年下半年到年底，有大批车企会面临4S店关门，生产线停产，工厂裁员，直至关门停业！最快倒下的，我仍然最看好合资品牌，非要点名，排在前面的是长安福特、上汽通用、东风日产、广汽本田，最后看，丰田大众能扛多久？中国市场市场大洗牌在即，一大半的车企将遭到事情无情的淘汰！
看起来新势力好像更安全，其实不然，今年8月，比亚迪将发布新一代刀片电池，比亚迪的纯电动车型的续航会全部升级到1000公里以上，这将是新势力面临的一场生死存亡的大考！
还有一群着急要跨进智能化，恨不得将电动化扫进垃圾堆的无脑之人，回头一看，发动机都还在进化步子大了容易扯淡。
这告诉我们，卷价格或许都可以卷，但是卷技术是要门槛的，对于新能源车和动力电池都是如此啊。$比亚迪(SZ002594)$ $电池ETF(SH561910)$ $上证指数(SH000001)$
请专业一点不要忽悠不懂的，这油耗是什么工况。WLTC才是我们平时经常用的油耗报给工信部是3.98L，实际使用应该大于这个油耗。
刀片二代啥时候发布？哪款车能第一个搭载？下半年正好想换车了。
继续吹，什么时候在北方冬天能跑400公里不掉电，我就买电车，什么1000公里，2000公里，在北方都是废物点心
比亚迪等于是破坏性改革，先破后立，先在国内破，然后要全球立。这样的结果才算真正的成功。
抱比亚迪大腿啊，求收购
叫你们不要挤破头来做新能源汽车，偏不听．没有这金刚钻，想揽这瓷器活，靠浑水摸鱼滥竽充数多半都是失败的结局．当然有被洗脑忽悠得团团转的大量二粉支持的车企还是有希望噌口汤喝的．
先把辣鸡合资车都干死
纯电1000你在说梦话呢