就算每年投入一百亿,上半年以问界不到5000的月销量能够收入10亿,按现在问界2万的月销量,折合年收入就是80亿,如果明年月销达到3万那就有120亿的收入。扭亏为盈就在眼前,这个时候卖了?
从界面新闻对华为剥离车BU,让新的大股东接手的报道来看,里面有很多高价值信息:
一、华为车BU目前处于亏损状态,而且是巨亏!华为车BU每年的研发费用都超过100亿,显然10个赛力斯也填不上这个坑!
二、华为已经有意剥离并出售华为车BU,以减轻负担,未来华为将不再拥有跟汽车密切相关的业务;
三、华为汽车板块实质上发展不太顺利,而且几乎是扭亏无望,目前华为准备出售汽车部门,并放弃汽车业务。
$比亚迪(SZ002594)$ $长安汽车(SZ000625)$ $江淮汽车(SH600418)$
就算每年投入一百亿,上半年以问界不到5000的月销量能够收入10亿,按现在问界2万的月销量,折合年收入就是80亿,如果明年月销达到3万那就有120亿的收入。扭亏为盈就在眼前,这个时候卖了?
华为百亿研发投不起?
我跟你讲 投二十年的百亿 华为一样玩的下去
不要认为做车简单,就这华为还没碰到做车的核心
不是华为和长安都否定这个消息了么?
什么叫华为的1+8+N战略?造谣者与被忽悠的p都不懂,战略部署业务能随意卖掉?可笑至极!第一财经迟早被收拾
老余主导的汽车业务,偏离了公司的主航道,越走越远。
刚刚起势的时候卖掉车bu?芯片业务华为亏了多少年还怕车bu亏损?
哪来的百亿啊?信源?
华为需要汽车市场的现金流