跳水队一哥 的讨论

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有过国企并购海外汽配公司的经历,有业务是不错,但以国企系统去运营汽车行业,实在是难有作为,因此这一块在历史上一直是吸血产业,并不是造血产业。
郑煤机不是周期问题,数据也很好看。就实在是管理层股东减持有点莫名其妙,跌了这么多,6倍的TTM市盈率,还是要减,已经让人质疑它各方面的真实性。

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国外的案例是难以支撑我们的讨论的,美股在信披、减持各方面都比我们要规范。我个人认为,在A股,是默认管理层股东的信息比散户领先很多的,有较为严重的信任危机。大量的抛盘就是对这个不确定性的一个规避。
管理层在业绩向好的时候发出减持,然后是大股东,肯定会引起市场恐慌的。这里面如果是你说的他们自己的紧急情况,那也可能是误杀,但是减持的公告确实是带来了风险的增加,同时下跌也确实带来了值博率的上升。就看你怎么看了。