| 发布于: | 雪球 | 转发：11 | 回复：18 | 喜欢：18 |
3和5条是新看点，说明比亚迪在智能驾驶上已经布局，收集数据，开发软件并举，还有什么好担心的呢？对比亚迪的未来只有期待，话说老王在战略上从没输过
插混如果与燃油车平价，那杀伤力太大了！
最重要共享数据，爽
对于 D1 车型：计划 2025 年前完成 100 万辆的目标，重点是未来能够与滴滴共享大数据
晚了，对特斯拉影响不大，比特斯拉晚3到五年。刀片电池有亮色，上量也太慢。22年特斯拉新电池已全面量产，同时下一代fsd芯片也量产了，仍然是碾压其他的状态
不错，这下有迹可循了
我也是，求链接
这是哪里的消息，可靠吗？
就等一款50万的新车