技术革命,往往发生在小公司,而不是大公司。2万多人做研发?骗鬼呢。90%在按部就班做一些常规事务,哪里是研发。$宁德时代(SZ300750)$
某电池董事长:我们连内卷的资格都没有,没人卷的动比亚迪、宁德时代。
营收4000亿,研发投入184亿,研发人员2万多人啊!这就是宁德时代,其研发投入比小电池厂的营收都要大,怎么比如何比?听起来真的让友商很无力。
前两年真正赚钱的是上游锂业,利润率就相当的恐怖,造电池的都是辛苦钱。宁德和比亚迪是要出海去全世界竞争的,必须做成巨无霸,必须具备规模效益。所以对其他电池车上来说,努力很重要,方向一样重要。即便是技术上只能紧跟两个大厂,不吃肉也可以跟着喝汤,靠价格和主机厂的平衡策略生存下来,质量过关的话还是具备自己活下来的资格的!
不要把研发想的很复杂,但也别瞧不上研发。大厂的研发就好比盲人走路,正确的路可能就几条,大多数的摸索看似无用功,但没有这些摸索,又怎么能找到正确方向?大多数研发人员都干着摸索的活,走在正确路线上的可能就几个人
技术革命,往往发生在小公司,而不是大公司。2万多人做研发?骗鬼呢。90%在按部就班做一些常规事务,哪里是研发。$宁德时代(SZ300750)$
研发部门扫垃圾都是研发人员,为了避税谁不知道,多写点
电池其实技术很简单,制造业哪有什么复杂的东西,投那么多研发,不过是给自已转移利润罢了……
不要把研发想的很复杂,但也别瞧不上研发。大厂的研发就好比盲人走路,正确的路可能就几条,大多数的摸索看似无用功,但没有这些摸索,又怎么能找到正确方向?大多数研发人员都干着摸索的活,走在正确路线上的可能就几个人
说研发可以减税。。。实际2万研发人员,可能吗
这么多研发人员,是个普工也在做研发
2多包括售后人员和销售人员
社会不需要这么多电池产强,关重复建设重复研究就是个社会大浪费,最终只留下两三家良性竞争
研发人选越多,成本越高。
固态电池技术储备哪家最强?