这是全品类榜单,新能源的话,比亚迪已经第一了。
大趋势来看,以后是新能源的天下,老油企船大掉头难,又缺乏比亚迪壮士断腕停售燃油车的勇气,后面他们会更难受。
活生生的例子,去年有国补,比亚迪破纪录卖了180万+,而今年国补全面取消,比亚迪到年底才堪堪卖了300万+[斜眼]
这是全品类榜单,新能源的话,比亚迪已经第一了。
大趋势来看,以后是新能源的天下,老油企船大掉头难,又缺乏比亚迪壮士断腕停售燃油车的勇气,后面他们会更难受。
这是好事啊,比亚迪如果是靠着国内工人生活质量比外国工人生活质量差的代价来抢市场,那只能说明实力还是比较差,拿不到产品溢价,只能靠低价来抢,一流企业的职工就该有一流的生活质量