船夫哥的努力，国家的战略。都是紧密相连的，分不开的，亲儿子扶持了很多年还是不成器，还是民企迪迪杀出来了，还是应该首先感谢国家，虽然很多方面你不满意，我可能更不满意，只是我不说而已。
对电车产业链发扶持已经几万亿了。中央对税费减免多少年了，地方政府对新能源车产业链的税费减免，现金补贴，有人统计过有5万亿。还有各大一二线城市的车牌，绿牌不限号出行，单独摇号。都是利益都是钱。
修修补补而已如果真正的想转型先搞私有化将大量没有效率的国企卖掉，然后三权分立 一人一瓢 这样才能提升整个社会的效率转型才能成功!
理解就行。我们生在中国。。。。中国这次的转型还得靠民营企业比亚迪。。
当然成功的企业感谢国家是应该的。但是民营企业的成长真的不容易既要面对不平等竞争的国企还要面对强大的国际对手。还不能太高调怕被上面打压。
我们有理直气壮，做大做强。
最后中信们全躲在战壕里瑟瑟发抖。
现在看看还是华为比亚迪们先扛着炸药包上了。
呵呵迪迪能有今天是国家的扶持吗？明明是敌国内奸巴菲特扶持的，没有巴菲特就没有今天的比亚迪。我们国家扶持的都是亲儿子国企，比如上汽一汽。