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$宁德时代(SZ300750)$ 
全球电动汽车电池制造商市场份额排名：
1. （中国）宁德时代：34%
2. （韩国）LG新能源：14%
3. （中国）比亚迪：12%
4. （日本）松下：10%
5. （韩国）SK On：7%
6. （韩国）三星SDI：5%
7. （中国）中国动力：4%
8. （中国）国轩高科：3%
9. （中国）欣旺达：2%
10. （中国）蜂巢能源：1%
其他：8%
可以看出,中国是电动车电池的生产大国,宁德时代新能源科技(CATL)占34%居首,其次是LG化学的14%和比亚迪的12%。中国其他企业如国轩高科icon、中广核智达和宁德时代SVOLT也在全球前10强。韩国企业LG化学、SK素材和三星SDI也是重要的生产商。日本松下电器icon以10%排名第四。

精彩讨论

老张夜带水果刀2023-06-03 23:08

今年枇杷歉收，改发帖子赚日元了？

WXWORKS13312023-06-03 21:20

你这是哪年的数据了，弗迪早就第二了

小螃蟹变大螃蟹2023-06-03 23:06

跪久了，膝盖没了？

小手苏州2023-06-03 21:42

买的日本的技术，那天技术革命宁德直接归零

ping222s2023-06-04 12:56

恨国党是真多，狗一样的东西

全部讨论

千锤百炼钢铁侠2023-06-04 20:50

买日本的技术？那日本技术应该很强了，可是榜单为什么只有一家日本公司？

持股不卖2023-06-04 20:37

前10名，宁德时代一家就接近其它国外品牌（LG，SK，松下，三星）的总和，牛逼

贫道呵呵哒了2023-06-04 20:17

吹牛逼能这么反物理吗？

苏发狗2023-06-04 19:21

我觉得中国公司还能加加油，前五才两家，市场占有率还没超过50%，空间很大。

小b962023-06-04 19:18

有两个手机，一台用松下的，一台宁德的，性能差的太多了，松下的用了十年性能还有95%多，宁德的八年70%。

安静前行2023-06-04 17:43

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中墉之道2023-06-04 16:51

国家政策不给外资企业制造的动力电池生产的新能源汽车财政补贴，才使TDK退出CATL大股东的位置。

中墉之道2023-06-04 16:48

ATL是由日本财团TDK集团投资建厂的，曾毓群从上海交大毕业后就来东莞进了TDK全资子公司东莞新科磁制品厂，在那个厂从工程部技术员升职到了部门主管，然后在TDk的支持下，与新科磁制品厂的两位高管共同创办了ATL。

中墉之道2023-06-04 16:40

CATL的母公司是ATL，CATL是ATL的动力电池部门发展而来，因国家政策不补贴外资企业，CATL就独立出来在国内注册，就成了国内企业。而CATL的母公司ATL是日本财团TDK集团的全资子公司。就问CATL与日本技术有没一点关系嘛？

老老龟2023-06-04 16:12

数据不是官方的，可信度不高。