2023-11-09 17:15
2.成本和费用
费用率因为规模效应创新低,尤其是销售费用率到了7.34%,说明车不愁卖。
3.直接看单车收入
单车总收入asp32.99万,环比略微下降,单车总毛7.26万,环比增加,纯车单车毛利6.78万,环比持平。
单车研发费用2.68万,单车销售费用2.42万。
最终我最关注的指标,单车毛利-单车销售-单车研发,2.16万,上个Q是1.75万,环比继续涨。量价齐升。
新能源除了比亚迪,理想是最能打的。至于华为,其架构,和众多车企合作,技术是不错,但我感觉效率和资产负债表/利润表角度,可能很难比得过理想汽车。这个再观察。