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【极兔还难言跑通】

虽然明星光环一堆,从营业利润(把乱七八糟的非营业刨除)角度,还是没跑通。快递,能做出多大的差异化,快递界的拼多多,目前还看不出来。


$极兔速递-W(01519)$

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感觉很难有差异化,现在各家的实效都差不多,比如我在陕西网购个东西,全国基本上都是两天送达,极兔可能会慢一点,韵达一到节假日配送环节就拖延,其他申通、韵达、中通、圆通感觉都差不多,中通的时效稍好一些,每天配送两次,配送很及时,申通发快递收费比其他家要便宜一点,一般全国8元起步,其他都是10元。

2023-10-18 11:13

我这个财报整理犯了一个大bug,2023h有14.268亿美金的股权激励计入了成本项,且是计入了经营成本的“销售、行政及一般费用”,虽然平时这种公司也会有股权激励,但明显不会有这么大,这个应该和上市前的一次性激励有关。
收回模式没跑通的判断。事实上,公司的亏损是大幅收窄的。按nongaap净利润,2020年-4.76亿美金、2021年-11.77亿美金、2022年-14.88亿美金,2023h-2.64亿美金。
当然,真实利润还需要在上面这个基础上,减掉“常规”的股权激励费用,但明显,不应该减14.268亿美金那么多。
$极兔速递-W(01519)$

2023-10-16 14:33

就是一直亏一直干,一直亏就没有服务好的

2023-10-16 17:00

这么快啊。请教下跟顺丰、京东物流对比,财务报表上最大的差异是什么?

2023-10-18 15:22

圈钱跑路

2023-10-16 15:12

亏的一塌糊涂

2023-10-17 21:56

百世第二

2023-10-16 16:36

没看出成本端有什么优势