共享自行车的核心优势其实是随地停车权，所以只要能附赠免费随地停车权，共享汽车就是好生意，燃油汽车也一样但如果只能特定地点换车就没戏了，和过去推广的那种带桩的共享自行车一样。//@PoloYu:回复@西峯:其实都已经换电池了 不如直接换车更快。 比如我走到换车站 说 我换辆车 。下车 上另外一辆 比换电池更快。我认为造车新势力如果能开发这样一种 换车服务 一种共享新能源生意模式 比换电岂不是效率高多了