以日本松下为代表的海外企业另辟蹊径，重新提出了硅电极的设想。
据Sila公司介绍，纳米硅粉的重量只有石墨的1/5，能量密度却超过现有电池40%。
如果100%使用泰坦硅粉来代替石墨，现有电车的续航里程将增加40%，充电时间缩短80%，让“充电10分钟续航800公里”成为现实。

n年前的东西还拿来发

负极谁还搞纳米硅粉，都是气相沉积硅碳

图片评论

碳硅负极，银包铜，镍涨价叠加。。。

公司研发的纳米硅粉主要应用于储能电池和动力电池。