回复@行业基本面拐点: 伴随着海运价格跌跌不休，原本“一箱难求”的集装箱，陷入了“无处安放”的尴尬境地。
中国海关总署数据显示，今年前10个月，我国进出口总值达到34.62万亿元人民币，同比增长9.5%。10月当月，以美元计价来看，我国出口2983.7亿美元，同比负增长0.3%，较5.7%大幅下降，这也是自2020年以来我国以美元计价的出口首次负增长。

$中远海控(SH601919)$ $厦门国贸(SH600755)$ $东方海外国际(00316)$//@行业基本面拐点:回复@行业基本面拐点:根据波罗的海航运交易所发布的FBX指数显示，从中国到美国西海岸的40英尺集装箱运费目前约为每箱4800美元，较1月份已下跌了逾60%。从中国到北欧的集装箱运费也降至了9100美元，比今年年初低了约40%。
这两条主要航线的运费虽然仍高于疫情前的水平，但与去年9月触及的逾2万美元峰值相比，已不可同日而语。
与全球疫情早期相比，航运市场的状况在年内显然出现了急剧逆转。
$中远海控(SH601919)$ $中远海特(SH600428)$