04-18 10:31
在做研发,投入很大,所以此次国资汽车考核指标做了调整。另外,新车上市,销量没有上去,规模化效应体现有一个过程。汽车产业受规模化影响极大,一旦批量化生产超过临界值,深蓝特别是阿维塔将会是长安汽车巨大的利润增长点。
历史上除了合资,长安汽车普遍是低端车型,增收难增利。深蓝和阿维塔意味着长安切入15-20的中端和30万以上的豪车电动混动市场,会带来盈利模式的转变。
在做研发,投入很大,所以此次国资汽车考核指标做了调整。另外,新车上市,销量没有上去,规模化效应体现有一个过程。汽车产业受规模化影响极大,一旦批量化生产超过临界值,深蓝特别是阿维塔将会是长安汽车巨大的利润增长点。
历史上除了合资,长安汽车普遍是低端车型,增收难增利。深蓝和阿维塔意味着长安切入15-20的中端和30万以上的豪车电动混动市场,会带来盈利模式的转变。