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丰田拥有70%以上的氢能电动车专利，所以他们希望全世界都用氢能，他们的能源链条是这样的：1煤炭发电-2电解水制氢-3新建管道或危化车运氢-4加氢站存氢并加氢到汽车储氢罐，氢制电-5电能推动电机，电机驱动车辆运行。而电动汽车是这样的：1煤炭发电-4成熟电网送电-充电站变电供电给汽车电池-5电能推动电机运行。
由此可见氢燃料电动车比纯电动车多了两步，是电制氢-车载氢制电-推动电机的方式，比纯电动车的车载电-驱电机的链条更复杂，而更重要的是：运氢属危化品管理范畴，存储氢气的地方是一个隐性炸弹。这么说吧，纯电动车严重电池事故是烧一辆车或蔓延到周围，氢燃料电动汽车严重氢气罐出问题就不是起火了，是爆炸，是肯定炸飞一小片地方的。