不到半个月内获得2亿美元可转债融资，这对缺钱的蔚来是个好消息。不过，这只代表其现金流压力得到一定程度的缓解，并未彻底根除。Q3财报显示，截至2019年9月30日，蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制用途现金和短期投资总额为19.607亿元，已不足20亿元，而其2018年资本开支和运营现金开支高达100亿元，任凭想方设法控制成本，账上资金也支撑不了多久。因此，融资和提升销量仍是当前蔚来的头等大事。另外，第三大股东高瓴资本在此时清仓，明显是对蔚来前景缺乏信心的表现。