中通每年净利润87.5亿元，申通盈利3亿到5亿，极兔和邮政亏损。中通每年送快递302亿个，单个快递盈利0.289元；申通每年送190亿个快递左右，单个快递0.021亿元。中通每个快递比申通多赚0.268元，申通平均单票收入2.2元左右，中通成本和溢价合计相对于申通有12%左右的综合优势。最终同样是送电商快递，无任何差异化的情况下中通年净利润是87.5亿元，申通是3亿到5亿元，市值中通也是申通的10倍。
从上面伊利和中通的例子说明什么？说明成本和品牌溢价以及议价能力这三个综合在一起带来的领先优势，哪怕只有10%或者15%左右，但是却造成了净利润的巨大差距。因此我常常说，一个行业表面看起来进入门槛低，但是要做好做优做出净利润却非常不容易！因为龙头的各种优势叠加在一起太大了，比如伊利的品牌、渠道、奶源、创新能力、精细化运营数字化运营能力、各项成本均行业最低、均衡发展的品类以及优秀具有长远战略眼光的管理层等，这些都是后来者无法短期弥补和超越的！
$伊利股份(SH600887)$ $中通快递-W(02057)$ $光明乳业(SH600597)$
