伊利不会随着经济的复苏而销量增长，因为以前疫情时候，我也喝奶，我不会穷的连奶也喝不起，现在疫情以后，我还是喝奶，同样还是一天一袋或者两袋，并未出现我一天喝4袋奶的情况。再有，京沪高铁跟伊利不是一个行业，没有什么可比性，牛奶有保质期，过期作废，京沪高铁有折旧，每年可以新增利润。京沪高铁的大头利润还不是客运，而是收过路费。京沪线只有上市公司收费，天然垄断。伊利我没嘛研究，也不买。