这个分析有道理。在地铁不发达的情况下，郑州中心到周边通勤汽车最方便。中原城市群以后要类比长三角，因没那么多湖泊切割，城市群会发展地更大//@阿企:回复@二十年码农:牌照肯定是有影响的，但那些不受牌照影响的同级别城市同样在人均汽车保有量、汽车销量方面远不如郑州。。地铁应该会有比较小的影响，这两种交通方式不是竞争性的关系，郑州地铁目前客流量大概也是全国11-12名的样子，这还是刚修建了几条线路的情况下。而且郑州公交车贼便宜，到哪儿都是一元钱。。不过由于非城区的公交体系不够发达，确实会影响到汽车销量。我猜汽车消费偏好可能与平原地形、县域经济有关，由于县域经济占较大比重，而县城乡镇的公交体系是远远无法和城区相比的，这促进了私家汽车的需求。同时，平原、低矮丘陵地形为主也有利于修路，路网密集，很适合驾车出行。