雷递网 雷建平 4月16日
销量的持续疲软，让特斯拉也加入了美国科技公司的裁员行列。
特斯拉CEO马斯克日前向员工发送邮件，确认裁员超过10%。马斯克在备忘录中写道：“当我们为公司下一阶段的增长做好准备时，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”
“作为这项工作的一部分，我们对组织进行了彻底的审查，并做出了艰难的决定，将全球员工人数减少10%以上。没有什么比这更让我讨厌的了，但它必须要做。”
特斯拉在全球约有14万名员工，此次裁员可能会影响至少1.4万名员工。
特斯拉已要求管理人员确定关键团队成员，并暂停了部分股票奖励，同时取消了部分员工的年度考核。
截至北京时间今日早间收盘，特斯拉股价161.48美元，较前一日下跌5.59%，创近一年来最低收盘水平。今日晚间开盘后，特斯拉继续下跌超过4%，公司市值跌破5000亿美元。
截至目前，马斯克仍持有20.5%的特斯拉股权，价值千亿美元。
年营收967.7亿美元
财报显示，特斯拉2023年全年总营收达967.73亿美元（约6922亿元），较上年同期的814.62亿美元增长18.79%。
特斯拉2023年汽车生产收入824.19亿美元，较上年同期的714.62亿美元增长15%；能源发电和存储收入(Energy generation and storage revenue)为60.35亿美元，较上年同期的39.09亿美元增长54%；服务及其他收入为83.19亿美元，较上年同期的60.91亿美元增长37%。
特斯拉2023年研发费用为39.69亿美元（约283.9亿元）。特斯拉2023年储能装机总量为14.7吉瓦时，上涨了125%。
特斯拉2023年运营利润为88.91亿美元，较上年同期的136.56亿美元下降35%；经调整EBITDA为166.31亿美元，较上年同期的191.86亿美元下降13%；归属于普通股股东的净利为150亿美元，较上年同期的125.56亿美元增长19%；Non-GAAP下净利为108.82亿美元，较上年同期的141.16亿美元下降23%。
特斯拉2023年生产184.5985万辆车，同比增长35%；其中，Model 3/Y生产了177.5159万辆车，同比增37%；其他车型生产7.0826万辆车，与上年同期持平。
特斯拉2023年交付了180.8581万辆车，完成了设定了交付180万辆车的年交付目标；其中，Model 3/Y交付了173.9707万辆车，同比增长39%；其他车型交付6.8874万辆车，同比增长3%。
特斯拉交付量遭遇灾难
进入2024年，特斯拉遭遇困境。
特斯拉公布的数据显示，特斯拉2024年第一季度生产的车辆为433,371 辆，其中，Model 3/Y为412,376辆，其他Models生产20,995辆车。
特斯拉2024年第一季度交付386,810车，其中，Model 3/Y交付369,783辆，其他Models交付17,027辆车。
特斯拉2024年第一季度交付量同比下滑8.53%，环比下跌20.2%。这是近4年来特斯拉单季度交付量首次同比下降，也是过去5个季度最差的表现。
在此之前，市场机构对特斯拉一季度的业绩预期为45.7万辆。分析认为，在降价促销的情况下，特斯拉也未能在竞争激烈的市场中激起新的需求。这是一场彻头彻尾的灾难。
导致特斯拉遭遇困境的原因，包括高利率削弱了消费者对大件商品的兴趣，特斯拉更新其老化车型的速度很慢，而中国的竞争对手们正快速崛起，推出更便宜的车型，还出口海外，特斯拉正面临越来越大的挑战。
接连流失两名核心高管
特斯拉动力总成及能源业务高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）日前已做出离开特斯拉的决定。Drew Baglino在特斯拉呆了18年。
Drew Baglino说，2006年，当以初级固件/电气工程师身份加入时，未来特斯拉生产的全球最畅销汽车的结果远远超出了其预期。“多年来，我非常感谢能与特斯拉无数才华横溢的人一起工作，并向他们学习。”
马斯克向Drew Baglino表示了感谢，并称“很少有人能像你一样做出如此大的贡献。”
Drew Baglino是特斯拉仅有的四名高管之一，负责电池、电机和能源产品的工程和技术开发，曾与马斯克共同主持特斯拉财报电话会议。
这也是特斯拉8个月来第二位离职的高管，2023年8月，在特斯拉工作了13年的CFO扎卡里·柯克霍恩辞职。
特斯拉日子不好过之际，国内造车新势力也难熬。蔚来今日港股股价重挫10%，截至目前，公司市值622.98亿港元；小鹏汽车股价下挫5.63%。公司市值522.46亿港元；理想汽车股价重挫4.91%，公司市值2201亿港元。
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