明年对很多电池厂都是生死存亡的一年，明年掉队不仅仅是失份额，可能后面就无了。国轩主要是看新一代产品能不能在现有客户里放量。奇瑞、江淮、吉利、长安明年都是大年。国轩今年最大的问题就是小车市场饱和叠加三四五线电池厂大规模涌入小车。