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$小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$

根据刚刚公布的上周上险量,小鹏交付量与上险量的差异进一步扩大到将近3千辆。对比同月友商,蔚来官宣的交付比上险只多了412辆,理想官宣的交付比上险反而还少了147辆。就连问界官宣的交付比上险也还少了332辆。跟小鹏和媒体宣传的每月交付超2万来看,实际终端销量去年全年都是低于众多看多小鹏月销2万这一心理关口的。如果再把上个月降价冲量,地方补贴年底到期等等考虑进去,上月小鹏实际终端交付量下滑的其实还要严重。友商的交付量也含有出口,展车,库存,在途等各种车辆,如果只是为了用于宣传目的,为了每月能出一张庆功战报展示,那还可以理解。但如果是为了维持抬高股价方便内部高管和大股东高位减持套现,那可就对不起论坛上天天这帮唱多小鹏的股友了。


精彩讨论

neime01-03 18:07

就问你一个问题,小鹏自从上市后卖过股票吗?

hoopfans201-03 18:25

出口的那部分是选择性失明了

子非墨鱼01-03 23:11

友商也有出口?你张嘴就来啊,出口了多少?出口到了哪里?小鹏十二月份仅仅欧洲四国的销量都快赶上比亚迪了

super882701-03 22:58

脑残换着马甲无脑黑

全部讨论

01-03 20:33

@校长HZ 你看看这个榜单里面是0.61万辆,和你发的不一样,你转的理想的只有0.59万辆。。。

01-03 19:39

鸡蛋也有骨头,说明快破壳而出了

01-03 19:11

有无非新势力的数据差异,想看看直营店和经销商模式的差距

01-03 18:16

应该是为了维持住消费者信心