原因分析错了，根本就是不懂公司的价值，照段永平的说法，应该远离股市。涨了跌了，拿得住拿不住根本不是贪心不贪心的原因，根本原因是不知道自己买的公司的真是价值，心里没底。所谓赚了拿住，做过山车甚至最后割肉离场的人要多少有多少。
最重要的还是买进低估的好公司，长期持有。

问题是你怎么知道上错车了？买入股票被套就是上错车？就马上割肉？

你的比喻虽然看起来有意思，但是逻辑不对。你在长沙搭车去深圳，却上了去北京的车，你的目的地是深圳，发现上错车，下一站换车是明知道结果而作出的决定。你在十块时买入一支股票，买了后你能发现它会跌到一块，所以在跌到八块的时候决定卖掉吗？你骑共享单车十分钟到家，肯定不会绕几圈过家门不入骑满一小时才回家。因为你的目的是十分钟回到家，而不是骑车一小时到家。同样，你十块买入一支股票，综合各方面因素，判断一个月翻倍，一个月后到二十你就卖掉了。而你不会持股一年，期间好几次冲高回落股价到二十你不理，等到一年后股价再次到二十的时候才卖掉。

好文章好思路，讲出7分人操作方式，好多亏惨甚至绝路都是这么亏的，你那位朋友就是其中典型代表

所有的牛股都深套过人的，而且很长时间 套到你想拉进黑名单，只有足够了解这家公司，这个行业，才可以形成安全边际，才可以安心拿的住越跌越买。而不是k线的波动变化，只有自己有足够依据才买入。而不是某某股票涨了我就啥都不了解害怕踏空而买入，或者某某股票跌了下来我不了解就冲进去想抄底，某某大师看好就抄作业，很多人都依靠是自己成本来做买卖依据的，不考虑基本面的变化

原因分析错了，根本就是不懂公司的价值，照段永平的说法，应该远离股市。涨了跌了，拿得住拿不住根本不是贪心不贪心的原因，根本原因是不知道自己买的公司的真是价值，心里没底。所谓赚了拿住，做过山车甚至最后割肉离场的人要多少有多少。
最重要的还是买进低估的好公司，长期持有。

问题是你怎么知道上错车了？买入股票被套就是上错车？就马上割肉？

你的比喻虽然看起来有意思，但是逻辑不对。你在长沙搭车去深圳，却上了去北京的车，你的目的地是深圳，发现上错车，下一站换车是明知道结果而作出的决定。你在十块时买入一支股票，买了后你能发现它会跌到一块，所以在跌到八块的时候决定卖掉吗？你骑共享单车十分钟到家，肯定不会绕几圈过家门不入骑满一小时才回家。因为你的目的是十分钟回到家，而不是骑车一小时到家。同样，你十块买入一支股票，综合各方面因素，判断一个月翻倍，一个月后到二十你就卖掉了。而你不会持股一年，期间好几次冲高回落股价到二十你不理，等到一年后股价再次到二十的时候才卖掉。

好文章好思路，讲出7分人操作方式，好多亏惨甚至绝路都是这么亏的，你那位朋友就是其中典型代表

持股不动错过大牛股的多，来来回回坐电梯的更多，先盈后亏的更多，怎么知道后面走势呢？马后炮的话谁都会说。

东拼西凑的不知所云，互相矛盾，下次发之前好歹检查下逻辑通不通，是不是互相矛盾

炒股不能只看公司好坏，行业赛道第一重要，公司在行业排名第二重要，大股东是否看好公司，并付诸行动第三重要，第四才是公司盈利能力，roe等等基本面，第五是政策短期风口，也就是择时。长期风口是我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。也就是第一条行业赛道！第六是学会讨价还价，学会高抛低吸。第七是善于等待，其实等待的本质就是对于赛道和公司的理解，对于不理解的公司是拿不住的，一定会止盈止损。

这真是绝大部分散户的通病，大概只有极少数散户才能市场中克服人性吧

如果你不想持股三年以上，那你十分钟都不要持有，连看都不看

金融市场最难的就是价值投资，其本质至少需要看透一个行业的发展与逻辑，理解公司的基本运营和商业模式，然而这个简单吗，这个非常的困难，在日常生活，大家在不同领域工作，上班或者做生意，对自己熟悉的领域尚且不敢说理解透彻，何况一个陌生的行业，很多理解的价值投资就是坚定信念，坚持持有，这么容易吗，好好问一下，你的信念到底来自哪里，每年每时每刻都有机会，有的是小机会有的是大机会，有的是真正的风口，如果小机会都抓不住的人，很难把握大机会，因为认知无法变现。