京城股份目前受大盘和周线双重压制,但是不改最后面的预期,目前受石油价格影响,天然气重卡需求急剧增加,氢能气瓶也开始交付,液氢瓶也开始少量交付,这都标致了氢能车早就从0越过一,正在从1变无限的过程,氢能车的渗透率将决定相关公司在市场的份额和股价,宝马,红旗,长安,也相继有氢能产品面试,美锦现在股票亏成这样都在借钱融资,接着投建加氢站和造车工厂和绿氢项目,不仅是美锦,国内很多公司都开始布局收购相关氢能产业了,商人无利不起早,碳排放交易从2024年就正式开始了,没达标的公司要在原有的基础上多收近百分之60的税(跨国),行情烂成狗si,个人觉得后面能带我们翻身的就两个大的题材,一个氢能一个广电,华为产业链没跟上确实可惜,还是懒了许多,
湖北广电目前都处理下杀状态,应该还要一阵子企稳,湖北广电的话,重仓和全仓的可以动一点仓位,空点仓位或者去买自己想参与的热点,搏个心里安慰,不然可能要再磨一个多月,头皮发麻,预期在12月中下旬启动,那时习酒的风应该会带动板块,躺不躺平也看自己,熬不熬的住这种折磨,
美锦能源前面也说了,公司在转型这一块做的很坚决,目前几个汽车生产基地已经可以生产上万的销量了,还在投建新的生产基地,400座加氢站也快完成一半多了,绿氢项目也一直在投建,有种产业绩全面扩张的意思,上一个这么疯狂扩张是押注锂电池的宁德时代,这也是一场豪赌,成功了赶上风口就是市场龙头,赌错了就是一个上市公司转型失败的案例,美锦的转型说没有当地政府的支持是不可能的,全国这么多煤矿公司要转型,美锦是被推出来当代表的,也不是市场不看好,盘子这么大,前面筹码那么散,再杀到低位吸筹磨人,何乐而不为呢,已经两年了,后面一个月三百看反转,这个位置是一个不错的买点,分批低吸,煤炭周期也来了,期货方面也看涨,应该能带动一波,
氢能飞机,氢能船,氢能汽车,后面只会越来越多,趋势所在,增速和市场占有率才是机构最看中的,这种从0到1,再从1开始发展的东西的增速,非常可观,是接着埋伏,还是换票,看大家自己,今年到目前确实没有挣到钱,这个是事实![[吐血] [吐血]](//assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_23_blood.png?v=1)
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,虽然是暂时的,再者也非常感谢大部分小伙伴的信任,在个人情感上,我是希望大家能接着一起走下去,但是每个人的情况不同,不强求,只希望大家在后面能越来越好,平安喜乐,万事胜意。
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