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针对陶个人的公关能力问题,之前也有人拔过她的历史了!但目前对于国人内心的最大需求,还是希望特斯拉,就自身车子出现隐患的问题,能够快速排查出问题,并解决问题,之前有人讨论说特斯拉刹车失灵的问题是与它自身的自动驾驶的功能,存在排斥导致,但是是否真实,我也是打个问号,但是就最近新闻频繁出现刹车失灵导致多个事故来看,特斯拉本身必须给客户及华人给予一个正式的解释和道歉!#特斯拉# #特斯拉刹车失灵# 
在今天的@洞见研报 晨会纪要中网页链接
关于特斯拉的分析报道,全球电动车龙头--特斯拉市 值已超7000亿美元,是通用汽车的8.4倍;国内光伏产品制造领导者--隆基股份市值超3500亿元,与 中石油的市值比自1:900收敛至1:2。,美国市场调整,其中特斯拉全 系销量为13.8万辆,占美国市场份额66%。

若特斯拉的实力,那么的无可厚非,为什么处理售后能力却那么“弱”,是?
引用:
2021-04-26 05:30
4月25日深夜,在特斯拉车顶维权的女车主发布了最新的5条质疑,其中两条都与特斯拉对外事务副总裁陶琳有关,而且这两条质疑都与特斯拉汽车本身的质量问题无关,都是陶琳在后续回应时对车主的评价,引起了车主的二次不满。
可见特斯拉在公关层面不仅没有息事宁人,反而更加刺激了车主。[衰]
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