“低空经济” eVTOL行业未来已来
亿航智能处于行业头部地位，但面临来自竞争对手的压力也很大。国内的峰飞和沃飞等，国外的美国Joby aviation等两家、德国一家整体推进很快。2024年2月27日，峰飞航空研发的“盛世龙”五座电动垂直航空器，完成从深圳飞往珠海的首飞成功。飞行距离（200公里，对比亿航30公里）和载人数量（载客5人，亿航216载客2个）均有重大突破。
浙江吉利控股集团有限公司及旗下成都沃飞天驭科技有限公司申请的“一种垂直起降飞行器和垂直起降飞行器的控制方法”专利获授权。
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“低空经济” eVTOL行业未来已来
亿航智能处于行业头部地位，但面临来自竞争对手的压力也很大。国内的峰飞和沃飞等，国外的美国Joby aviation等两家、德国一家整体推进很快。2024年2月27日，峰飞航空研发的“盛世龙”五座电动垂直航空器，完成从深圳飞往珠海的首飞成功。飞行距离（200公里，对比亿航30公里）和载人数量（载客5人，亿航216载客2个）均有重大突破。
浙江吉利控股集团有限公司及旗下成都沃飞天驭科技有限公司申请的“一种垂直起降飞行器和垂直起降飞行器的控制方法”专利获授权。