都没说到点子上。
宁德时代的半年报，第一，增速中规中矩，简单看二季度只比一季度增速提高25%，忽略了8个多亿非经常性损益，实际增速要更快，最重要的一点，新能车行业增速普遍预测也就每年复合增长40%多，那么多人拍脑袋就喊宁德不及预期，面对行业增速和这么大的体量，180%多的增速还不行，你的预期增速是多少？300%？600%？
第二，毛利率维持稳定，上游的价格传导被规模效应和开工率覆盖了，这点真的比预想的要乐观的多；
第三，产能利用率大概92%多，基本可以说是满产满销，产能已经成为制约，后面产能跟上以后，会和新能车销售渗透率增速增速继续保持一致，具备业绩持续增长的基础；
第四，储能增速真的太快了；
第五，海外扩张有序推进，这是业绩未来保持高增长的必趟路径，目前来看，基本符合预期；
第六，四大基金，特别是高瓴资本减仓，但是股东户数少了4万，说明更多的基金进来抱团了。
现在的问题还是价格透支，但是话又说回来，目前140的市盈率，对应1.23万亿市值，说高吧，确实有点贵；可是价格又掉不下来，一堆人等着抄底，毕竟未来的确定性太强了，总结一下，就是价格基本匹配目前，要上700，只能时间换空间。
还有一堆在哪里拿别的股市值和利润对比宁德时代的，真的不知道怎么想的，简直是鸡同鸭讲，新能车销售渗透率才5%左右，建筑业成长空间在哪？银行的成长空间在哪？

挺好的，是你的预期太高了，这个预期应该适当调低是更好的安排。

预期之内，宁德很需要钱，负债走高，上游货款占用的非常多，700亿的货币资金也不够用。难怪又要增发

业绩表现还可以。明天可能有上涨的机会。但是股价目前来说不算低。$宁德时代(SZ300750)$

二季度业绩让市场失望，而且前十大股东四家大规模减持，今天大幅低开是跑不掉了