赛可以半独立新能源汽车板块了，一个智驾，一个是bba对手盘，因为麦嘎高端化已经宣告理想高端定位失败，唯有赛，不走价格战，今天小道消息m8又提速了，虽然销量暂时下降，整体看赛力斯各种节奏进度非常快，出口不确定性加大，内部新能源渗透率已经50%了，20以下低价车卷出边际，谁抓住了30以上bba的现金奶牛的机会谁才能赢未来，毫无疑问在鸿蒙智行，所以赛，北汽机会都有
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