还没起床，扫了一眼雪球，看到@大杨 三点半发的：
中国电建重组获证监会无条件通过。公司以168.3亿元资金，购买集团下属8家咨询顾问公司。重组完成后，公司合计占有我国80%的水电设计市场。更关键的是，随着设计咨询资产的装入，使得中国电建同时拥有了设计、施工、运营的全产业链顶极资质。在充分满足我国国内水电建设市场需求的同时，为进军海外水电建设市场培育出了一个顶极方案提供商，预计将在更多的海外工程中得到市场认可。

顿时清醒，写了一个长帖，按错键，消失了，就剩这几个字

那就简单再码一下：

三个火枪手中有一幕，火枪手们要搞到装备去参加巡游。
阿托斯就不用说了，不在话下类似南北车。
阿拉米斯有乞丐送来“稿费”，类似今天电建的168亿。
波托斯最后也会得情妇赞助而英姿飒爽地巡游。
达达尼昂是飞黄腾达最快的，不久之前他还是乡下小子。

这些搞海外工程的工程建筑类企业就是火枪手，一带一路是巡游的大街。不论如何，最后这些火枪手们是要搞到装备上街的，因为这是国王的游戏。

市场上已经出现了合并模式，和全牌照模式（类似金融企业全牌照）。有了第二种模式就说明合并不是唯一途径。而全牌照模式，只要爸爸是个骑士，搞点装备游街很容易。从逻辑上说，工程队里的特定领域的独苗，而且是最穷的最有想象空间（达达尼昂式），可能得到母公司以外友援。最终是要搞出一个全明星工程队去一带一路大街上巡游。

总结：合并、全牌照、穷独苗。
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对照去年的港口股
去年的港口股历经了价值发现与修复的第一阶段；各自功用和题材发挥的第二阶段；泡沫化的第三阶段。
海外工程股已经经历了第一阶段，并且占据了大量第三阶段的涨幅。但并不妨碍第二阶段的想象空间。
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工程队是去干活的，工程机械则是买铲子的。
谁的铲子好且独家供应，谁的确定性就高。例如$振华重工(SH600320)$  (在第一个板犹豫错失的山部，现在也不能追了)
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找达达尼昂去吧

因为是码第二次，懒了，不解释。
$中国中铁(SH601390)$  $中国铁建(SH601186)$  $中国中冶(SH601618)$  $中国化学(SH601117)$  $中国交建(SH601800)$  $中国北车(SH601299)$  $中国南车(SH601766)$  $中国电建(SH601669)$  $中工国际(SZ002051)$