ETC是卖设备,当第一次普及后,市场空间主要来自新增车牌的增量车辆及后续的存量更换。这个是没有太多空间的,而且设备供应商很多,也要倦!北斗自由流除了设备外,最大的想像空间来自平台出行数据!全国这么多高速公路,每条路或者每个省自建一个平台的可能性比较低。这个平台大概率是在交通系统的控股公司信息发展手上。只要是平台级的应用,规模效应是很明显的。现在市场很多人还不清楚信息发展要干什么,当信息达到披露时,我相信信息发展已经达到百亿估值了!
关键是什么时候才能产生利润?
百亿保守了
控股权不确定,后续交通信息中心怎么谋求控股是问题;另外重组过程中的业绩补偿存疑,这个同样会影响控股权。
转一下这位老师的研究,感觉是个蛮大的生意。
快别吹了
赶紧交主力拉