回复@慢慢来咯: 长期都会过渡到以纯电为主。毕竟闭环的能源循环链条经济性太高。当然，纯油车，弱混，插电混还是会保养非常长的时间。同时，在特殊场合下，也会互相配合使用。比如备份车，比如山区通勤。//@慢慢来咯:回复@老树咖啡馆:禁售的是 纯 汽油车。
日本两田的油电混动已经非常成熟了，与纯电和氢能源相比，实际重点是推广油电混动，所以这方案对日本来说一点也不激进，而是非常的切实可行。

配一两度容量的锂电池，制造成本很低，就能降低不少油耗，汽油发动机一直处于最佳工作区间，燃烧充分，尾气中有害物少。