我之前说了，就是普通车套个高铁的壳，实现提价不提速，小号D车都是这样。真动卧是D9XX

是的，好多Z车取消换成D，有些甚至时长一模一样，但票价上涨了20%多，还是打了折后的，原价的话是原来票价的2.5倍，贵的离谱

星巴克的中杯、大杯、特大杯

电价不好涨，就换你家电表，结果就是用电量高于发电量。车票不好涨，就把价格定高，再打折。全行业都在玩套路，看似不变，但什么都变了。

穷鬼的钱也要收？

加价不加“量”，好多车次都这样了。还是打折后的价格都比原来的票价高，不打折的话票价翻倍了

国铁欠了6万亿，涨点票价理所应当。
从资本运营角度看，铁路确实不如民航。

车型变了吗