第一个问题，我讲讲我的看法，租赁费因为供给在未来10年内不太可能打破双寡头的供应，新的竞争者在新飞机市场没有太大的优势因为买飞机会更贵尤其是国资的，需求方面油价持续低迷及通胀和生活水平的提升，干线飞机的需求持续旺盛。这个供需平衡目前还是比较良好的，但影响不能说没有因为低门槛的融资租赁就竞争很激烈。年报上提及IPO后售后回租扩张遇到新入场的竞争对手激烈竞争。第二个问题，竞争大需求也是最旺盛的地区，相同杠杆率下，收益率关键在于低的融资成本和低廉的采购成本。规模大在这两方面都会更有优势，各项开支平摊下来也更低。高杠杆的还有毕竟是经营风险的行业，安全的风控也是很重要的