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回复@我爱余大炮: 网上小黑子们攻击问界的经典话术(没出事是华为,出事了就是赛力斯)。人家的话有一定道理,因为你的品牌归属不清晰。
归还问界品牌所有权,出海确实是核心目的之一。原因是为了确立国内和国外清晰的品牌认知。
国内都知道华为,但赛力斯名气很小。如果赛力斯自己去卖车,不会有现在的销量。是华为在用自身荣誉为赛力斯质量背书。用自身强大的势能和海量的流量为问界品牌增家曝光率。这是一把双刃剑,很多用户把赛力斯问界等同于华为问界。导致出现品牌认知模糊。现在问界已经站稳了,华为需要慢慢地调整策略做好配角(提供零部件和智驾系统),让赛力斯、北汽、奇瑞和江淮慢慢成为主角。外国市场更是如此,一开始就需要确立赛力斯问界品牌,避免今后的争议。//@我爱余大炮:回复@冰川眺望:有一点一直搞不明白,华为把问界商标归还给赛力斯就可以出海无阻了?老美不会制裁赛力斯吗?难道老美不知道赛力斯的幕后是华为?
引用:
2024-07-05 18:45
$赛力斯(SH601127)$ 等问界先卖到新加坡新闻出来之后,又会变成小甜甜。

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07-06 21:35

你说是目的是今早在海外树立起赛力斯问界的品牌,避免以后不必要的麻烦,这点我赞同,但是还没有回答我的顾虑

07-06 17:33

你被带了节奏,真实情况是出事前小康,出事后华为。跟品牌在谁哪里有什么关系。信不信以后还是这样黑你?