美德的涨幅策士 的讨论

仅能在国内循环，长期看不是一件好事

电动车没你说的那么简单。

理解电动车行业，并不是一个技术壁垒很高，护城河很高，很赚钱的行业

因为现在许多电动车企的技术护城河在体外，电池也是采购的、电机也是采购的、智驾方案也是，自身的技术积累（包括整合）还没垒足，当然相对于欧美那些传统企业已经够了。
所以现阶段你看大家都把比亚迪当假想敌，电池上想做固态，超过它；电机上要吹23000转以上的超过它；智驾是华为的能够超过它…但就像最近大家在争的全球最高热效率发动机一样，差距不过0.4%，就是一道鸿沟。

所以能做电动车的其实还挺多的，护城河没有那么高，有些能做而不做的，是因为看到这个市场已经是红海，进来也不赚钱

宁德赚不赚钱。电车到那个阶段也会非常赚钱。

你要这么理解也没问题。不过当一个整体来看，就可以看出这是在抢欧美日的钱。

小米是吃供应链红利。它最擅长这个，当时造手机也是一样：供应链很成熟了，它只需要做整合，然后极致性价比。这是我上面说的第三点，至于技术方面有没有护城河，目前还没办法观察清楚。

遥遥领先，[献花花]

电动车的核心技术之一是电池 是续航？