技术不够突出,高端没做起来,这个定价其实很尴尬。
汽车定价只有两条路径,一是特斯拉策略,一个是比亚迪模式。蔚小理中,小鹏定价最低,小鹏也卖的最差。
说白了就没有中端定价这个概念。唯一的卖点是华为情怀,任总把最后的情怀卖点撕碎了。必须下场厮杀中端是个伪概念,就跟中产一样。消费都是跟风的,没有高端支撑,中端是摇摆不定的。
后续问界合作没有摆脱定价中端,结果下场会跟目前一样。