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@王隽
向王总致歉,刚才用错了数据!但我本意说这是一个混合类型公司,不能用PS和纯ICL比较市值。
金域和艾迪康都是纯ICL,两者比较市销率我也理解,但是迪安诊断是一个ICL+代理+医疗器械生产,并能直接统一用市销率来和两外两家比较的!代理这种通道业务,营收巨大,利润微薄,应该剔除掉这部分营收后再比较PS,如果更精确的话,医疗产品生产也需要单独剔除再用PS,当然目前这一块比较小,粗滤不去除也影响不大。
代理这快业务占总营业收入的66%(半年报数据),不适合用2.2倍PS估值,要剔除,诊断服务业54亿元的收入(2023半年报数据线性推算),可以用板块龙头2.2倍市销率估值,也就是说ICL这块业务价值120亿元,如果用艾迪康的1.8倍PS估值是价值97亿元,如果用老二2倍市销率估值,ICL部分则是价值108亿元,考虑到迪安诊断经营的不稳健历史,可以再给点折扣,ICL价值100亿元。
结论:确实是低估的[大笑]
引用:
2024-04-19 05:09
回想13,14年$比亚迪股份(01211)$ 已经出新能源车了,当时是神车比亚迪秦Dm
前驱零百5.9秒,前麦弗逊,后非独立悬挂就是和法系雷诺梅甘娜在纽北跑7分40的前驱神车用的一样的后非独立悬挂。有没有毛病啊?有的。
因为前面是麦弗逊的,功率又特别大,所以低速时全力踩油门的时候会有扭矩转...

全部讨论

问题在于,市场认为你这个行业未来不被看好,或者说不具备超额收益的行业,或者说不在风口,没办法

民生的行业很难有超额收益,但可以做大做强,经营稳健,适合长期投资,追求稳健的投资者。

炒ICL的股民是最客气的。

04-19 09:41

自研的营收可也好几亿了,而且毛利很高的,这一块估10个亿没问题吧。渠道你算点估值吧,你一点估值不算是不是有点太不留情面了

04-19 09:31

噢,你把半年的拿来算,肯定是有问题的,全年看的话

我只是从市销率上说是低估的,不一定真正低估,其他方向估值是否低我没说:譬如市盈率,低估有可能是业绩不好,或者行业形势不好