$新晨动力(01148)宝马CEO Norbert Reithofer和丰田欧洲CEO Didier LeRoy各自代表公司签署了协议。根据框架协议，丰田和宝马各取对方之长，丰田希望借助宝马柴油发动机技术提振欧洲销售，而宝马则希望借助丰田的锂离子电池等混合动力技术降低生产成本。Norbert Reithofer称：“丰田在环保型汽车技术方面处于领先地位，而宝马则是最具有创新力和持久力的豪华车制造商。”

正像丰田入股斯巴鲁后，双方有许多项目都付诸实施一样（斯巴鲁将于3月推出一款采用丰田技术的混动车型，丰田在斯巴鲁BRZ平台上推出了FT-86和SICON FR-S），丰田与宝马结盟后也会有许多项目逐步浮出水面：

1、宝马在推出紧凑型前驱平台的同时，也将在该前驱平台推出采用丰田技术的混动版本；

2、宝马利用普拉多/雷克萨斯GX平台推出一款大型越野车，之前，宝马没有越野车；

3、丰田利用宝马X5/X6平台推出一款大型城市SUV车型，仅限雷克萨斯品牌，丰田品牌不可以，定位高于RX，入门车型排量为3.5V6 ，最大排量5.6V8，还有混动车型；同时宝马X5/X6推出混动版车型；

4、丰田将目前的皇冠/锐志/GS平台与宝马3系/X3平台进行整合，采用宝马铝质轻量化底盘技术，皇冠不再采用该平台。并采用宝马基于该平台的四驱技术推出一款中型城市SUV，仅限雷克萨斯品牌，丰田品牌不可以，相当于X3、奥迪Q5；

5、丰田将皇冠纳入到宝马5系平台，但发动机变速箱用自己的。后期还将推出一款雷克萨斯品牌的车型，定位高于GS；

6、丰田将雷克萨斯IS平台与宝马1系/mini平台进行整合，双方共享；

7、宝马利用雷克萨斯ES/凯美瑞/Avalon/RX/汉兰达/Venza平台，对底盘/悬架进行改进，推出一款B级前驱轿车和一款城市大型SUV，前者定位略低于3系，后者定位低于X5，略高于目前的雷克萨斯RX。丰田如果愿意可以无赏使用这个改进的平台；

8、宝马采用丰田普瑞维亚/埃尔法平台，仅使用自己的发动机，推出一款大型7座MPV，之前，宝马没有这种级别和类型的车；

9、宝马采用兰德库鲁泽/雷克萨斯LX平台推出一款全尺寸越野车；

10、丰田以内部销售价向宝马提供前驱平台用的爱信手自一体、CVT、E-CVT变速箱。宝马以优惠价格（保密）向丰田提供柴油发动机。

11、丰田向宝马转让车身结构和吸能技术的部分使用权，宝马向丰田转让底盘技术和传动技术的部分使用权。

12、宝马将协助丰田在欧洲各主要国家开展渠道建设。

这些项目将在5年内实施完毕，双方技术互相抵消后，宝马另外向丰田支付部分技术转让费，按销量支付。据说，宝马还想要丰田的Sienna平台（MPV），但被婉言谢绝了。