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@不明真相的群众 方丈,理想汽车为啥一定要做纯电汽车呢?我个人感觉顾客买理想有很大的权重因素是因为增程,没有里程和充电焦虑,又有电的体验,理想汽车推纯电是出于行业政策考虑还是用户的需求呢?

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不明真相的群众05-21 09:21

搞不清楚他们的想法。不过这是一个再正常不过的决策吧。

海榕君05-21 09:28

纯电的痛点是充电慢,节假日排队多 ,等到800V充电普及的时候,10分钟充电400公里,增城就退出历史舞台了。但800V充电对电网要求很高,所以增城未来5年还会是主流

一斤钞票05-21 09:08

大部分客户大部分场景的出行需求99%都在150公里以内,增城打消了续航焦虑适合油车用户的过度,但用上增城后很多人会觉得增城还是麻烦 带着发动机要保养而且要频繁充电,纯电未来一定是占大头的,说白了增城短期市场沾有大但最终一定是纯电大 需求决定。

aafuu05-21 09:26

李想也不想一辈子只造小灵通啊,还是要造智能手机的

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理想公司的策略是:在混动赛道取得成功有点资本了,要出来在纯电领域混个脸熟了,不然市场以后没自己的份了,谋士给老板建议选了个特别的赛道:mpv,嘿嘿,结果被打脸。